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拼多多跨境電商平臺 Temu上線已超過一個月，在美國市場上的下載量持續(xù)攀升，在美國蘋果應用商店的所有免費應用軟件中，排名已經(jīng)有了明顯的提升。

10月18日消息稱：Temu在美國APP Store的免費應用軟件排行榜上排名第一，超過了亞馬遜和 SHEIN。近日，有消息稱，拼多多已經(jīng)進軍非洲市場，并且已經(jīng)躋身非洲多個國家的GooglePlay購物免費榜前200名。

美元強勢，人民幣對美元即期匯率盤中跌破7.25關口

10月21日，人民幣對美元即期匯率盤中連續(xù)跌破7.24和7.25兩個關口，16時30分日間收盤報7.2494，較上一交易日跌117個基點。

這一收盤價突破了本輪人民幣對美元匯率貶值的前期低點（9月28日收盤報7.2458），創(chuàng)下了2008年1月中旬以來的新低。

預計今年下半年船價將恢復至2019年水平

目前，世界各大航空公司的運價持續(xù)下跌，使得業(yè)界分析師們對之前的預測進行了調整。匯豐銀行最近的一份研究報告顯示，根據(jù)現(xiàn)行的即期運費下跌率，運價最早可能在今年年底降至2019年的水平，而匯豐銀行此前給出的時間點是2023年年中。

報告稱，通過追蹤上海航運交易所發(fā)布的上海出口集裝箱綜合運價指數(shù)（SCFI），今年7月以來，該指數(shù)下跌了51%，平均每周下跌7.5%。如果運價繼續(xù)下跌，這一指數(shù)將跌回至疫情前水平。在船公司即將公布的第三季度業(yè)績報告中，或許可以看出未來一些市場變化和潛在發(fā)展的方向。

美森輪船（Matson）發(fā)布2022年第三季度業(yè)績預告

美森輪船（Matson）10月17日發(fā)布2022年第三季度業(yè)績預告。今年第三季度，美森輪船預計海運業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)利潤3.1億至3.15億美元，物流業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)利潤1900萬至2000萬美元；預計公司合并凈利潤將達到2.573億至2.620億美元，攤薄后每股收益6.67美元至6.79美元。

在海運業(yè)務方面，CLX、CLX+和CCX航線的載箱量較去年同期低，這導致了公司營業(yè)收入下降。正如在第二季度業(yè)績發(fā)布會上提到的，跨太平洋運價可能已達到峰值，并將逐步正?；?。此外，由于需求減少，美森輪船決定在9月初暫停CCX加班船服務，這比預期提前了大約六周。在今年剩余的時間里，預計CLX和CLX+航線的貨運需求將比去年同期低，運價也將降低，但基于美森輪船的差異化服務，預計仍將繼續(xù)獲得顯著的運費溢價。

亞馬遜比利時站上線，將成為中國賣家新一輪增長商機。

10月18日，亞馬遜官方宣布比利時站正式上線，全球賣家現(xiàn)在可以在比利時站上開啟銷售。至此，亞馬遜在歐洲已經(jīng)擁有16個站點，包括9大入駐站點以及7大出口國。亞馬遜表示，比利時目前無FBA倉庫，可直接入倉德國、法國。從德/法發(fā)貨至比利時，共享庫存，享當?shù)嘏渌唾M。

亞馬遜在歐洲站已覆蓋了16個站點，其中包括9大入駐站點（英國、德國、法國、意大利、西班牙、瑞典、荷蘭、波蘭、比利時）以及7大出口國（奧地利、瑞士、愛爾蘭、丹麥、葡萄牙、捷克共和國、希臘）。

歐洲版圖拓寬，賣家出海選擇增多，比利時將成為中國賣家新一輪增長商機。

如有感興趣入駐亞馬遜比利時站點的賣家可聯(lián)系德速電商物流客戶經(jīng)理領取綠色入駐通道。

德速電商物流倉庫入園核酸檢測要求：

廣州倉：需要24小時核酸+綠碼

深圳倉：需要24小時核酸+綠碼

義烏倉：需要24小時核酸+綠碼

入物流園司機不得經(jīng)過中高風險區(qū)域。

鑒于近期疫情的反復暴發(fā)，來訪我司倉庫的人員必須具有以上的核酸要求，否則無法進入園區(qū)。請安排自送貨物的客戶提前告知司機師傅，防疫工作，人人有責，謝謝。

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